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土工格室是采用高強度HDPE條帶經(jīng)過超聲焊接而成，可以隨意收縮與張拉，對于碎石、土壤等填充物可以提供較大的防側(cè)向位移力，使邊坡形成剛性結(jié)構(gòu)整體，穩(wěn)固公路邊坡、河道邊坡、堤壩、鐵路路基等。下面我們來說說，土工格室碎石生態(tài)護坡的八大優(yōu)點。
土工格室優(yōu)點1：焊接點強度高。由于土工格室采用先進的超聲波焊接工藝生產(chǎn)，所以焊接點的強度可以滿足填充物要求的側(cè)向位移限制，在土壤吸收水分之后，會快速膨脹， 而格室片材強度足夠固定土壤，而其自身不被撐開。也是格室網(wǎng)格不會被碎石和土壤撐破，能夠提供足夠的固縮力。
土工格室優(yōu)點2：帶排水孔。排水孔能夠快速排出格室單元內(nèi)多余的水分，使格室內(nèi)土壤保持良好的濕度，保證植物根系合理生長環(huán)境，特別是河道邊坡等水流量較大的現(xiàn)場，河水沖刷到格室內(nèi)部后，可以快速經(jīng)過片材上的排水孔排出。
土工格室優(yōu)點3：獨立封閉的單元。整體結(jié)構(gòu)為蜂窩狀，每個格室單元獨立，而又通過焊接形成一體結(jié)構(gòu)，從而成為一個整體加固結(jié)構(gòu)，抗擊雨水沖刷和高流速河道流水的沖刷。
土工格室優(yōu)點4：柔韌堅固，材質(zhì)為pe塑料，材質(zhì)柔韌有強度，而且壽命長，不怕室外紫外線照射損傷，較傳統(tǒng)的石籠網(wǎng)加固具有明顯的壽命優(yōu)勢。
土工格室優(yōu)點5：三維立體結(jié)構(gòu)加固。土工格室與土工格柵相比，除了具有平面層的加固效果，重要的是在垂直平面層之上，有一個向上的加固支撐作用。
土工格室優(yōu)點6：網(wǎng)格大小可隨意變換。根據(jù)施工現(xiàn)場的坡度，可以調(diào)整格室的網(wǎng)格尺寸，坡面較大可以生產(chǎn)較小焊炬的尺寸，坡面較小就可以生產(chǎn)較大焊炬的網(wǎng)格尺寸。
土工格室優(yōu)點7：可隨意搭配土工布與三維植被網(wǎng)。土工布可以提供平面層進一步的過水流沙作用，而三維植被網(wǎng)可以用于格室上層的植被穩(wěn)固，提供雙保險，保證植被的完整。
土工格室優(yōu)點8：連接方便快捷。格室單元之間可以采用廠家提供的卡扣配件進行連接，也可以采用扎帶或鐵絲連接，也可以采用U型鋼筋插接方式連接。
蜂窩土工格室技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域
蜂窩土工格室的設(shè)計目的是解決坡面的穩(wěn)定性和防護，陡峭的土壤穩(wěn)定性以及硬護岸的生態(tài)恢復(fù)問題。它用于高速公路生態(tài)擋土墻，河道護岸護坡修復(fù)，各種土壤基礎(chǔ)和高陡坡度。保護等方面。
(1)承重力生態(tài)擋土墻
根據(jù)尺寸要求，可以從底部到頂部形成堅固的外壁，并可以與回填牢固地結(jié)合在一起，以形成完整統(tǒng)一的結(jié)構(gòu)。在某些傳統(tǒng)重力結(jié)構(gòu)無法使用的情況下，單元的填充可由本地材料制成，從而大大降低了工程成本。
(2)整治河道的硬護坡，河道和河岸的綜合治理
三維方格可以增強填充強度，有效防止水土流失，增加其承載能力，從而降低治河工程的建設(shè)成本。
產(chǎn)品介紹:
蜂巢土工格室是由高強度的HDPE寬帶,經(jīng)過強力焊接而形成的一片網(wǎng)狀格式結(jié)構(gòu)。一般經(jīng)超聲波針式焊接而成。因工程需要,有的在膜片上進行打孔。
產(chǎn)品規(guī)格:
材質(zhì)：HDPE 拉伸強度：20Mpa
焊接距離:330-1600mm 格室片厚度:非標1.0mm；國標1.1mm
產(chǎn)品特點：
1,具有伸縮自如,運輸可縮疊,施工時可拉成網(wǎng)狀,填入泥土,碎石,混凝土等松散物料,構(gòu)成具有強大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。
2,材質(zhì)輕,化學(xué)性能穩(wěn)定適用于不同土壤與沙漠等土質(zhì)條件。
3,較高的側(cè)向限制和防滑,防變形,有效地增強路基的承載能力和分散荷載作用。
4,改變土工格室高度,焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。
5,伸縮自如,運輸體積??；連接方便,施工速度快。
在多年凍土地區(qū)修筑填方路基，應(yīng)達到小填土高度，以防止發(fā)生翻漿或引起凍層上限下降，致使路堤發(fā)生過量沉降。土工格室特有的立面加筋效應(yīng)和有效的落實的整體側(cè)限性，可以在 程度上確保在某些特殊地段的小填土高度，并使填土具有高品質(zhì)的強度和剛度。
黃土濕陷路基處理
對于高速公路和一級公路通過濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時，或高路堤的地基允許承載力低于車輛協(xié)力荷載和路堤自重的壓力時，還應(yīng)按承載力要求對路基進行處理，這時土工格室的優(yōu)越性就彰現(xiàn)無疑了。
鹽漬土、膨脹土
采用鹽漬土，膨脹土修筑的高速公路，一級公路，路肩及邊坡均采用加固措施，格室的立面加固效果是所有加固材料中 異的一種，而它具有優(yōu)良的耐腐蝕性，完全可以滿足在鹽漬土，膨脹土修筑高等公路的要求。
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