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人所缺乏的不是才干而是志向,不是成功的能力而是勤勞的意志。 —— 維曼貴州銅仁發(fā)電機(jī)出租、租賃機(jī)組常識(shí) 注:以下信息僅供參考,具體操作信息請(qǐng)咨詢本公司技術(shù)人員! 負(fù)載分析 許多因素影響選用發(fā)電機(jī)組的大小。其中系統(tǒng)用電負(fù)載的特性就是一個(gè)重要的因素。用戶在租賃一臺(tái)發(fā)電機(jī)組以前必須仔細(xì)考慮以下幾點(diǎn): a、是用作常用發(fā)電機(jī)組還是備用發(fā)電機(jī)組 b、考慮今后系統(tǒng)增加的用電量 c、系統(tǒng)容許的電壓降 d、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的情況 2.機(jī)組功率標(biāo)定 一般供給用戶的發(fā)電機(jī)組為常用機(jī)組它可以連續(xù)12 小時(shí)以額定功率向負(fù)載供電(其中有1 小時(shí)以110%額定功率運(yùn)行的能力)。在市電故障不太頻繁且供電時(shí)間不長(zhǎng)的時(shí)候用戶可以使用功率標(biāo)定為備用機(jī)組的發(fā)電機(jī)組。它每年不超過200小時(shí)以平均80% 功率運(yùn)行,另外每年以100% 功率運(yùn)行的時(shí)間不應(yīng)超過25小時(shí)。 3.發(fā)電機(jī)組與三相電動(dòng)機(jī)匹配需注意的問題 機(jī)械工程中常用的就是三相交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。由于其啟動(dòng)特性,這些電動(dòng)機(jī)直接連接電源系統(tǒng)。如果直接在線啟動(dòng),將會(huì)產(chǎn)生高達(dá)電機(jī)額定電流6倍的浪涌電流。配置軟啟動(dòng)裝置后,啟動(dòng)電流就很平穩(wěn),不會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)組造成沖擊。發(fā)電機(jī)組與三相電機(jī)容量選配時(shí),建議考慮系數(shù)1.5即 1.5倍的電機(jī)容量(必需是軟啟動(dòng)方式)。



柴油發(fā)電機(jī)組電控系統(tǒng)發(fā)生故障的診斷 (1)閃碼診斷 不使用FAW汽車故障診斷儀時(shí),可通過故障診斷開關(guān)和故障指示燈(閃碼燈)來顯示閃碼故障。 閃碼故障的檢測(cè)方法如下。 ①將點(diǎn)火開關(guān)由“OFF”旋轉(zhuǎn)到“ON”位置,不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),這時(shí)儀表盤上的故障指示燈應(yīng)點(diǎn)亮。 ②這時(shí)電控系統(tǒng)進(jìn)行自檢,如果電控系統(tǒng)無當(dāng)前故障和歷史故障,發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈常亮不閃爍,這時(shí)可以正常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 ③如果電控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在當(dāng)前故障或歷史故障,發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈不斷閃爍。這時(shí)打開故障診斷開關(guān),故障指示燈就以閃碼的形式顯示。駕駛員必須排除系統(tǒng)的當(dāng)前故障,如果是歷史故障,駕駛員必須確認(rèn)故障已經(jīng)排除,才可以正常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 a.歷史故障。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)檢測(cè)到發(fā)生較嚴(yán)重故障時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保存這些故障在ECU的內(nèi)存中,排除故障后,必須用故障診斷儀內(nèi)存中的故障代碼,否則,即使故障排除,故障燈依然會(huì)常亮。這些已經(jīng)被排除的,但是故障代碼沒清的故障就是歷史故障。 b、當(dāng)前故障。當(dāng)前還沒有被排除的故障。 ④發(fā)動(dòng)機(jī)無故障正常點(diǎn)火后,故障指示燈熄滅。 故障閃碼的讀取方法:如顯示的為故障閃碼21,用故障燈的閃爍時(shí)間來表示,如21,故障燈先連續(xù)閃兩下,中間間隔0.5s表示數(shù)字2,再隔1.5s閃一下表示數(shù)字1。如有多個(gè)故障,每按一次故障請(qǐng)求開關(guān)顯示一個(gè)故障,依次顯示。 (2)故障代碼顯示 如果手頭上有FAW汽車故障診斷儀,則可以利用其強(qiáng)大的功能讀取故障代碼并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障進(jìn)行診斷和排除。故障診斷儀的主要功能如下。 ①快速、方便地讀取或故障碼。 ②對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試,顯示瞬時(shí)信息,為診斷故障提供依據(jù)。 ③能在靜態(tài)或動(dòng)態(tài)下,向電控系統(tǒng)各執(zhí)行元件發(fā)出檢修作業(yè)需要的動(dòng)作指令,以便檢查執(zhí)行元件的工作狀況,如發(fā)動(dòng)機(jī)某一缸停止噴油。 ④在車輛運(yùn)行或路試時(shí)監(jiān)測(cè)并記錄數(shù)據(jù)流。 ⑤具有示波器功能、萬用表功能和打印功能。 ⑥有些診斷儀能顯示系統(tǒng)控制電路圖和維修指導(dǎo),以供故障診斷和檢修時(shí)參考。 ⑦有些功能強(qiáng)大的專用診斷儀能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制ECU進(jìn)行某些數(shù)據(jù)的重新輸入和更改。 故障診斷儀的使用方法如下。 ①將點(diǎn)火開關(guān)保持在“OFF”位置,然后連接診斷儀接口線束和發(fā)動(dòng)機(jī)診斷插座。 ②將點(diǎn)火開關(guān)由“OFF”旋轉(zhuǎn)到“ON”位置,不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。此時(shí)故障診斷口處于狀態(tài)。 ③在診斷儀顯示“系統(tǒng)選擇”中選擇“BOSCH”,按確認(rèn)。 ④在診斷儀顯示“功能選擇”界面中,選擇“系統(tǒng)故障診斷”。 ⑤自在常規(guī)選擇界面中,選擇“讀取故障代碼”。 ⑥診斷儀顯示故障代碼。 ⑦根據(jù)故障代碼對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障進(jìn)行排除。故障排除后,原故障代碼后,用故障診斷儀對(duì)電控燃油噴射系統(tǒng)再進(jìn)行一次故障診斷,確認(rèn)無故障后,再交付使用。




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