靜音發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)出租生產(chǎn)廠家

專業(yè)的發(fā)電機(jī)出租，租賃；如何給發(fā)電機(jī)節(jié)油：， 　隨著現(xiàn)代生活的進(jìn)步，很多領(lǐng)域都開(kāi)始進(jìn)入自動(dòng)化生產(chǎn)階段。關(guān)于自動(dòng)化控制，有半自動(dòng)和全自動(dòng)化兩種。所謂的半自動(dòng)是指設(shè)備能夠按照生產(chǎn)的要求，進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn)，達(dá)到預(yù)期的目的。全自動(dòng)生產(chǎn)中，人可以不用參與進(jìn)來(lái)，設(shè)置好要求和程序即可。但是在發(fā)電機(jī)租賃行業(yè)中，發(fā)電機(jī)尚未完全進(jìn)入自動(dòng)化控制階段，雖然有些發(fā)電機(jī)的確配備了數(shù)控設(shè)備。 　　雖然現(xiàn)在的發(fā)電機(jī)使用很廣泛，但是對(duì)于發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)誤區(qū)、對(duì)潤(rùn)滑油的要求還是需要很好掌握的。再說(shuō)自動(dòng)化發(fā)展，這只是現(xiàn)在時(shí)代的一個(gè)趨勢(shì)，不同場(chǎng)合下，用戶給發(fā)電機(jī)都配備很多操作人員，主要負(fù)責(zé)對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行日常維護(hù)。但是實(shí)現(xiàn)數(shù)控系統(tǒng)以后，就會(huì)讓接口變得更加簡(jiǎn)單。本文中會(huì)給大家介紹一下給發(fā)電機(jī)節(jié)油的方法。 　　首先是柴油凈化，柴油中包含有很多礦物質(zhì)與雜質(zhì)，只有把雜質(zhì)過(guò)濾干凈，才不會(huì)對(duì)噴油頭和柱塞造成影響，供油就會(huì)均勻。另外還應(yīng)該保持水溫，冷卻水溫度太低，會(huì)造成柴油的燃燒不充分，更會(huì)浪費(fèi)燃油。另外發(fā)電機(jī)租賃廠家提醒大家，在柴油機(jī)工作期間，還應(yīng)該把附著在活塞頂部的積碳干凈。更不要超負(fù)荷工作，負(fù)荷工作會(huì)造成發(fā)電機(jī)冒黑煙，燃料燃燒不充分，增加油耗，降低零件的使用壽命等。 一、租賃全部使用進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組出租/進(jìn)口發(fā)電機(jī)租賃。它與國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)出租/租賃相比具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)。 性能可靠、油耗更省，工作壽命長(zhǎng)、噪音小、故障率低、電壓、頻率更穩(wěn)定、過(guò)載能力更強(qiáng)，.發(fā)電機(jī)激磁系統(tǒng)能使機(jī)組在隨任何瞬間加載時(shí)，頻率波動(dòng)迅速恢復(fù)。品牌有卡特彼勒、三菱、康明斯、沃爾沃等。 二、專業(yè)性強(qiáng)的發(fā)電機(jī)租賃業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，我司派出專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行負(fù)載核算，給出經(jīng)濟(jì)適用的發(fā)電機(jī)租賃解決方案，選用合適機(jī)型安裝、調(diào)試、維護(hù)設(shè)備，在全國(guó)各大城均設(shè)有分公司及租賃倉(cāng)庫(kù)，共有800多臺(tái)機(jī)組功率范圍200-2000KW,多臺(tái)并機(jī)功率可達(dá)20000KW以上可滿足客戶所需功率，且方便就近調(diào)機(jī)，可提供鐵路建設(shè)、隧道、公路、打樁、鉆井等用的進(jìn)口發(fā)電機(jī)出租、移動(dòng)發(fā)電機(jī)出租、靜音發(fā)電機(jī)租賃及大型電站租賃，根據(jù)客戶需要24小時(shí)隨時(shí)發(fā)電，并配有專業(yè)的操作人員配合機(jī)組的發(fā)電,提供完善、專業(yè)的發(fā)電機(jī)出租租后服務(wù)，努力為用戶節(jié)省開(kāi)支、讓客戶使用我們的發(fā)電機(jī)組無(wú)后顧之憂！ 三、方便靈活的租賃方式： 1、發(fā)電設(shè)備由客戶提供，我司負(fù)責(zé)服務(wù)，派專人專車到現(xiàn)場(chǎng)為用戶發(fā)電，派操作技工實(shí)施監(jiān)控。 2、我公司提供發(fā)電設(shè)備和配備操作技工，柴油由客戶提供，保養(yǎng)耗材由我司自己負(fù)責(zé)； 3、我司即提供發(fā)電機(jī)出租又提供柴油及看機(jī)人員，客戶只管用電； 4、其他雙方協(xié)商的發(fā)電機(jī)出租方案。 四、強(qiáng)有力的服務(wù)保障系統(tǒng)： 100多人的專業(yè)技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍是發(fā)電機(jī)出租供電不間斷保障的基礎(chǔ)，全國(guó)各大城均設(shè)有分公司及租賃倉(cāng)庫(kù)，且方便就近調(diào)派零配件及專業(yè)服務(wù)工程人員， 24小時(shí)有人值守，以滿足用戶突發(fā)停電事件，發(fā)電機(jī)出租選擇我們保證您在使用過(guò)程中故障率低，省油，不操心。 五、我們承諾： 設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，內(nèi)8小時(shí)、外 24 小時(shí)內(nèi)到達(dá)，外埠 48 小時(shí)到達(dá)，外省 72 小時(shí)到達(dá)修復(fù)或用備用機(jī)代替；承諾相同質(zhì)量的設(shè)備我們有優(yōu)于場(chǎng)的價(jià)格。 業(yè)務(wù)宗旨：誠(chéng)信做人，誠(chéng)實(shí)做事，建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系！

柴油發(fā)電機(jī)組是一種把燃油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的機(jī)電一體化設(shè)備，在現(xiàn)代化程度日益提高的今天，企業(yè)對(duì)于電力供應(yīng)可靠性的要求也日益增強(qiáng)，因?yàn)閡ps電源存在供電時(shí)間短的問(wèn)題。這樣就使得柴油發(fā)電機(jī)組有了廣闊的發(fā)展空間，但是柴油發(fā)電機(jī)組在為人們提供便利的同時(shí)，也因?yàn)闄C(jī)組的噪聲直接影響著人們的身體、工作和生活。隨著人們對(duì)環(huán)境要求的逐漸提高，如何解決并克服上述問(wèn)題就成為柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用和發(fā)展的關(guān)鍵，在這里我們著重介紹一下康明斯柴油發(fā)電機(jī)組噪聲的發(fā)生及解決方法。 根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理，其噪聲的產(chǎn)生非常復(fù)雜，從產(chǎn)生的原因和部位上來(lái)分：1、排氣噪聲；2、機(jī)械噪聲；3、燃燒噪聲；4、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲；5、進(jìn)風(fēng)噪聲；6、發(fā)電機(jī)噪聲。 下邊分別就這六部分作一說(shuō)明： 1、 排氣噪聲： 排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲，是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中能量，成分多的部分。比進(jìn)氣噪聲及機(jī)體輻射的機(jī)械噪聲要高得多，是發(fā)動(dòng)機(jī)總噪聲中主要的組成部分。它的基頻是發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火頻率。排氣噪聲的主要成分有以下幾種：周期性的排煙引起的低頻脈動(dòng)噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過(guò)氣門(mén)間隙及曲折的管道時(shí)所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內(nèi)壓力波激勵(lì)下所產(chǎn)生的再生噪聲等，隨氣流速度增加，噪聲頻率顯著提高。 2、 機(jī)械噪聲： 機(jī)械噪聲主要是發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中受氣體壓力和運(yùn)動(dòng)慣性力的周期變化所引起的震動(dòng)或相互沖擊而產(chǎn)生的，其中為嚴(yán)重的有以下幾種：活塞曲柄連桿機(jī)構(gòu)的噪聲、配氣機(jī)構(gòu)的噪聲、傳動(dòng)齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機(jī)械震動(dòng)及噪聲。柴油發(fā)電機(jī)組強(qiáng)烈的機(jī)械震動(dòng)可通過(guò)地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各處，然后再通過(guò)地面的輻射形成噪聲。這種結(jié)構(gòu)噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減少，一旦形成很難隔絕。 3、 燃燒噪聲： 燃燒噪聲是柴油在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪聲。在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級(jí)是很高的，但是，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的鋼性較高，其自振頻率多處于中高頻區(qū)域，由于對(duì)聲波傳播頻率響應(yīng)不匹配，因?yàn)樵诘皖l段很高的汽缸壓力級(jí)峰值不能順利地傳出，而中高頻段的汽缸壓力級(jí)則相對(duì)易于傳出。 4、 冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲： 機(jī)組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲和旋轉(zhuǎn)噪聲組成的，旋轉(zhuǎn)噪聲由風(fēng)扇的葉片切割空氣流產(chǎn)生周期性擾動(dòng)而引起；渦流噪聲是氣流在旋轉(zhuǎn)的葉片截面上分離時(shí)產(chǎn)生的，由于氣體的粘性引起的旋渦流，輻射一種非穩(wěn)定的的流動(dòng)噪聲。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機(jī)械噪聲均是通過(guò)排風(fēng)的通道輻射出去的。 　“當(dāng)時(shí)整個(gè)變電站剛完成土建施工和電氣一次設(shè)備的安裝工作，外墻還在粉刷，周圍的腳手架都沒(méi)拆，室內(nèi)就是個(gè)毛坯房，空氣質(zhì)量特別糟糕。”回想起今年4月剛進(jìn)場(chǎng)調(diào)試時(shí)的工作環(huán)境，項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人唐立軍直搖頭，“剛踏進(jìn)變電站樓內(nèi)，濃烈的生石灰味混著油漆、焊錫的刺激性氣味撲面而來(lái)，再加上漫天飛舞的粉塵，稍　 待幾分鐘就讓人受不了，更別提要在這種環(huán)境下工作一整天?！睋?jù)唐立軍回憶，一開(kāi)始大家都多多少少不適應(yīng)，加上那段時(shí)間昆明正好大降溫，不少同事都出現(xiàn)了嗓子痛、咳嗽、感冒等上呼吸道感染的癥狀。后來(lái)隨著室內(nèi)裝修和電氣設(shè)備安裝的結(jié)束，樓內(nèi)空氣質(zhì)量才略有改善。然而，比起工作環(huán)境上的困難，調(diào)試初期影響工作效率和調(diào)試進(jìn)度的莫過(guò)于全站的監(jiān)控系統(tǒng)幾乎不起作用，變電站“大腦”處于癱瘓的狀況。 　　在認(rèn)識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)峻性后，項(xiàng)目組及時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整了調(diào)試計(jì)劃，一方面立即與二次系統(tǒng)集成商展開(kāi)合作，排查通信故障的原因，盡快實(shí)現(xiàn)各二次設(shè)備間的互聯(lián)互通；另一方面，則將智能裝置的單體測(cè)試大幅提前，而把涉及間隔聯(lián)調(diào)、全站網(wǎng)絡(luò)性能和對(duì)時(shí)系統(tǒng)的測(cè)試挪到后面進(jìn)行。