登車橋別墅電梯老客戶鐘愛視頻展示,產(chǎn)品更生動(dòng)!讓您親眼見證其優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn),為您的購買決策提供有力支持。


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登車橋廠家專業(yè)定制,有6噸 8噸 10噸 12噸等,用戶可根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇合適的物流碼頭裝卸登車橋。

  固定式登車橋是與倉儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備,本設(shè)備與月臺(tái)一體,可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié),即可調(diào)高也可調(diào)低,方便車駛?cè)胲噹?,設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站,兩側(cè)設(shè)有防軋裙板,工作更加,提高工作效率。采用特制異型鋼管,高精度耐磨油缸。臺(tái)面材料:防滑(網(wǎng))板。

  地坑式固定登車橋價(jià)格的性能

  全液壓驅(qū)動(dòng),作方便運(yùn)行可靠。 唇板與平臺(tái)采用整長軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。高強(qiáng)度“u”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長時(shí)間運(yùn)行不變形。采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)有良好的防滑性能。兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿。

  電動(dòng)液壓登車橋使用于裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉庫、車站、碼頭、倉儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等。

  登車橋由于可以自由調(diào)整高度,也被稱為高度調(diào)節(jié)板,起升或者降低后能夠在貨臺(tái)與貨車之間搭起一座橋梁,然后各種叉車可以通過它進(jìn)入到車廂進(jìn)行裝卸貨作業(yè),大大提高了裝卸貨的速度,一次性可以拖成噸的貨物,也降低了裝卸的頻次。

  現(xiàn)在的很多現(xiàn)代化廠房和車間,都有一些高出地面的貨臺(tái),這給裝卸貨帶來了困難,而有了液壓登車橋以后,這個(gè)問題可以迎刃而解了。液壓登車橋靈活的高度調(diào)節(jié)功能,能夠適用于各種不同高度的貨車車廂,比起大批人工裝卸貨,不僅性方面有了保障,而且也極大的提高了裝卸貨的效率。

  固定式登車橋,電動(dòng)登車橋,液壓登車橋



裝卸貨平臺(tái)在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn),是企業(yè)快速、周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。 裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定,但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。種類編輯 播報(bào)登車橋大體有以下幾種形式1。嵌入式登車橋嵌入式登車橋,顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平臺(tái)中的登車橋,安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺(tái)的上平面呈水平。完全融合于平臺(tái)中,在沒有進(jìn)行裝卸車作業(yè)時(shí),不會(huì)影響到平臺(tái)上的其它作業(yè)任務(wù)。此種類型結(jié)構(gòu)的登車橋?yàn)閺V泛運(yùn)用,也是相對(duì)為快捷的一種登車輔助設(shè)備。它的設(shè)計(jì)通常早在建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)已通盤規(guī)化其中。2。臺(tái)邊式登車橋臺(tái)邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺(tái)前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺(tái)上開挖或是預(yù)留坑位,對(duì)建筑結(jié)構(gòu)基本無改動(dòng)。在建筑施工時(shí)沒有考慮到登車裝卸作業(yè)因素,臺(tái)邊式登車橋作用一種補(bǔ)救方案,同樣能夠達(dá)到進(jìn)入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求。臺(tái)邊式登車橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場情況設(shè)計(jì)有多種結(jié)構(gòu)形式。同樣可以在一定范圍內(nèi)向上(貨臺(tái)以下)或是向下(貨臺(tái)以下)調(diào)節(jié),能夠滿足大多數(shù)裝卸貨平臺(tái)的安裝使用。




 液壓登車橋的設(shè)計(jì)也是非常的講究使用平衡的,也就是采用的是工字型進(jìn)行設(shè)計(jì),這樣的話能夠承受平均的壓力,減少骨架的扭矩力,并且它的設(shè)計(jì)和材料的使用比起其他的槽鋼更加的耐用,底座采用的是開放式的設(shè)計(jì),如果是有雜物堆積的話也能及時(shí)進(jìn)行清理。使用移動(dòng)登車橋時(shí),需要添加某些液壓油以確保其正常運(yùn)行。 但是,液壓油的選擇也很重要。 如果您不能選擇高質(zhì)量的液壓油,將會(huì)有很多壞處。 設(shè)備運(yùn)行維護(hù)的時(shí)候應(yīng)該考慮的就是液壓登車橋通過動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)行,大油缸升起的話能夠升起的是整個(gè)的斜板,一般大油缸到位后小油缸在開始工作,這個(gè)時(shí)候就是往復(fù)交替,調(diào)節(jié)板的高度也是通過花紋鋼板及型材緊密的進(jìn)行焊接,這樣的話設(shè)備的使用壽命是非常長的。  液壓油作為液壓登車橋的傳動(dòng)工作介質(zhì),不僅傳遞能量,而且使?jié)櫥考\(yùn)動(dòng),并保護(hù)金屬不受腐蝕。 真的液壓油和假的液壓油由于其理化性質(zhì)(粘度和色度)基本相同,不能由普通消費(fèi)者直接判斷,但是機(jī)械使用上的差異是明顯的,這將導(dǎo)致設(shè)備油路故障 ,液壓缸運(yùn)行。 故障時(shí),油溫容易升高,導(dǎo)致漏油,液壓元件過早磨損,縮短使用壽命并增加維護(hù)成本。這些是移動(dòng)登車橋的液壓油的選擇。




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固定、移動(dòng)式登車橋是物流業(yè)重要的裝卸工具,登車橋的使用,不僅可以保證使用者的人身,而且可以延長登車橋的使用壽命。
1、使用前的檢查使用前對(duì)登車橋進(jìn)行外觀性能檢查,檢查輸油管是否漏油,各組件間的連接螺母是否有松動(dòng)。
2、操作步驟
A、調(diào)節(jié)登車橋高度,使尾板與汽車車尾平穩(wěn)搭接;
B、登車橋的鐵鏈與汽車?yán)喂滔嚆^;
C、裝好剎車墊;
D、松開手動(dòng)液壓泵上的回油螺絲,使液壓油缸緩緩落下。
3.使用須知
A、嚴(yán)禁超載作業(yè)。
B、嚴(yán)禁手動(dòng)液壓泵上的回油螺絲未松開前叉車駛上登車橋。
C、作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁移動(dòng)登車橋。
D、為防止登車橋生銹,嚴(yán)禁雨淋。




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