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以下是:超高管_隧道逃生管道產(chǎn)品優(yōu)勢特點(diǎn)的圖文介紹

超高耐磨管連接方式

焊接方式。

將兩個(gè)管子套接在一起,搭接長度是管材厚度的34倍,在重疊面里布上加熱絲。搭接部位內(nèi)外均用鋼模固定,壓緊之后通電加熱4060 min(根據(jù)氣溫不同),充分塑化結(jié)合。焊接完成后在搭接部位外面再繞一層鋼絲,涂一層膠,再用交聯(lián)聚乙烯熱收縮帶包裹。由于接頭充分塑化連接,超高管材材質(zhì)又具有良好的柔韌性、高抗拉強(qiáng)度和抗沖擊強(qiáng)度,管道本體可以彎曲,所以不會發(fā)生接頭因應(yīng)力集中而斷裂的故障,接頭可靠性高。

法蘭連接方式。

先把法蘭盤套入管端,用翻邊機(jī)具將管材端部加熱后翻一個(gè)外徑與法蘭盤外徑一樣的大邊。安裝時(shí)螺栓穿過兩個(gè)法蘭盤和兩個(gè)翻邊的螺栓孔上緊。采用這種方式,法蘭不會傾斜,翻邊也不會脫出。超高分子量聚乙烯材料本身柔韌性極強(qiáng),翻邊部位拉伸或沖擊都難以開裂。超高本身又是一種性能 的密封材料,不用加橡膠墊。

超高耐磨管典型應(yīng)用

高純水處理 海水工程 酸堿管線 消防水主線

地下水 尾礦漿體 河流跨越 冷水管

污水處理 排水管 粉煤灰 煤漿

公用事業(yè)管道 泥漿 疏浚 飲用水

冷卻水 冷凝水 礦物漿管 原油、天然氣 濕瓦斯氣體收集

超高管_隧道逃生管道產(chǎn)品優(yōu)勢特點(diǎn)



  尾礦輸送管道|超高耐磨管主要用于氣力、泵送漿體等物料輸送管道。由于輸送介質(zhì)具有硬度高, 耐磨管道 主要包括耐磨彎頭、直管、三通、大小頭、方圓節(jié)、變徑管等結(jié)構(gòu)件。流速快,流量大等特點(diǎn),輸送介質(zhì)臨時(shí)繼續(xù)對管壁產(chǎn)生沖擊、磨損、腐蝕等使管道發(fā)生疲勞致使?jié)u漸被磨穿。

    尾礦輸送管道 的問題是磨損,腐蝕和磨蝕是造成管道磨損影響輸送管道使用壽命的兩大因素。尾礦管我公司根據(jù)實(shí)際需要采用超高分子量聚乙烯,它是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下,聚合而成的平均分子量大于200萬的熱塑性工程塑料;超高分子量聚乙烯復(fù)合管的外層是鋼管,具有較強(qiáng)的抗沖擊性、耐高壓,防止內(nèi)襯管蠕變行好;內(nèi)襯超高分子量聚乙烯具有優(yōu)異耐磨性(其耐磨性是無縫鋼管的3-6倍)、耐壓、耐腐蝕、化學(xué)性能穩(wěn)定、不易結(jié)垢、內(nèi)壁光滑、摩擦系數(shù)小,在漿體輸送過程中,壓力損失小,降低了輸送成本,大大提高了輸送效力;超高分子量聚乙烯管具有極高的耐沖擊性,在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值 ,本產(chǎn)品按GB1843標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行懸臂梁沖擊實(shí)驗(yàn)達(dá)到無破損;超高分子量聚乙烯管耐環(huán)境應(yīng)力開裂性 ,彈性模量是PE1001.5倍以上, 抗疲勞強(qiáng)度>50萬次;超高復(fù)合管標(biāo)準(zhǔn)長度為12米,安裝方便。




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