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柴油發(fā)電機的噪音途徑與控制措施 　　柴油發(fā)電機噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式,?它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因,?柴油發(fā)電機組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為柴油發(fā)動機組噪聲的主要噪聲源。 　　1.空氣動力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程,即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的柴油發(fā)電機組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲,?包括進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲。 　　2.電磁噪聲是由發(fā)電機轉(zhuǎn)子在電磁場中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的柴油發(fā)動機組噪聲。 　　3.燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴(yán)格區(qū)分,?通常將由于柴油發(fā)電機組汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機體向外輻射的柴油發(fā)動機組噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產(chǎn)生的柴油發(fā)動機組噪聲稱機械噪聲。一般直噴式柴油機燃燒噪聲要高于機械噪聲,?而非直噴式柴油機的機械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運轉(zhuǎn)時燃燒噪聲都高于機械噪聲。 　　柴油發(fā)電機組噪聲的控制措施 　　一：隔音房 　　在柴油發(fā)電機組位置安裝隔聲房，尺寸為8.0m×3.0m×3.5m，隔聲板外壁為1.2mm鍍鋅板。內(nèi)壁為0.8mm穿孔板，中間填充物為32kg/m3超細(xì)玻璃棉，槽鋼的凹面填充玻璃棉。 　　二：排風(fēng)消聲 　　柴油發(fā)電機組依靠自帶風(fēng)扇排風(fēng)，在排風(fēng)房前部安裝AES型矩形消聲器，消聲器尺寸為1.2m×1.1m×0.9m，消聲器內(nèi)裝消聲片厚200mm,間距100mm。消聲片采用兩側(cè)鍍鋅穿孔板夾超細(xì)玻璃棉結(jié)構(gòu)。9個相同尺寸的消聲器拼裝成1個1.2m×3.3m×2.7m的大型消聲器。消聲器前300mm處為相同尺寸的排風(fēng)百葉窗。 　　三：進風(fēng)消聲 　　在隔聲房頂部安裝自然進風(fēng)消聲器。消聲器制作同排風(fēng)消聲器，凈消聲長度為1.0m，截面尺寸為3.4m×2.0m，消聲片厚200mm，間距200mm，消聲器外接無襯里90°消聲彎頭，消聲彎頭長1.2m。 　　四：排煙消聲 　　通過柴油發(fā)電機原廠配套的2個住宅型消聲器消聲，消聲后的煙氣合并為一個Φ450mm的煙管從排風(fēng)百葉窗伸出向上排放。



起動柴油機時對起動的要求、使用和注意事項 1.起動柴油機時對起動的要求 ①在起動柴油機之前，首先要對起動系統(tǒng)的電路和蓄電池的充電狀況進行檢查。起動時還要查看蓄電池連接線是否牢固。 ②柴油機起動時，如果一次起動不能達(dá)到起動目的，則第二次起動與 次起動的時間間隔應(yīng)不小于2min。 ③每次起動時間不允許超過10s、柴油發(fā)電機組一旦起動，則手應(yīng)迅速與起動按鈕分開，防止柴油發(fā)電機組起動后，起動齒輪與飛輪發(fā)生故障。 ④當(dāng)柴油發(fā)電機組連續(xù)幾次不能起動時，應(yīng)在排除造成不能起動的故障后再進行起動· 2．充電發(fā)電機的使用和注意事項 ①充電發(fā)電機必須與相應(yīng)的充電發(fā)電機調(diào)節(jié)器和蓄電池配合使用，否則會損壞發(fā)電機和調(diào)節(jié)器。有的操作手在使用硅整流發(fā)電機時，與直流調(diào)節(jié)器配合使用，這樣很容易造成不應(yīng)發(fā)生的故障。 ②接線必須正確可靠，正、負(fù)極切不可接錯，否則將損壞硅整流發(fā)電機、直流發(fā)電機或充電發(fā)電機調(diào)節(jié)器. ③應(yīng)定期檢查充電發(fā)電機傳動皮帶，使柴油機運轉(zhuǎn)時發(fā)電穩(wěn)定，以保證正常給蓄電池充電。 ④在充電發(fā)電機轉(zhuǎn)動過程中，不允許用螺絲刀或其他金屬物品將正接線柱與機殼或負(fù)極短接，以觀察有否火花來判斷充電發(fā)電機是否發(fā)電，因為這樣極易損壞發(fā)電機內(nèi)部二極管和其他部件。




柴油發(fā)電機的幾種改進技術(shù) 許多人對柴油發(fā)電機的直觀印象是笨重,噪音大,黑煙，加上柴油發(fā)電機的構(gòu)造比較復(fù)雜，不少人對柴油發(fā)電機缺乏了解，尤其對現(xiàn)代先進的柴油發(fā)電機缺乏了解，因此柴油發(fā)電機汽車在一些城市成了“被限制的對象”，受到種種歧視。其實經(jīng)過多年的研究和新技術(shù)應(yīng)用，現(xiàn)代柴油發(fā)電機的現(xiàn)狀已與往日不可同喻?，F(xiàn)代先進的柴油發(fā)電機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增壓中冷等技術(shù)，在重量、噪音、煙度等方面已取得重大突破，達(dá)到了汽油機的水平。 在電控噴射方面柴油發(fā)電機與汽油機的主要差別是，汽油機的電控噴射系統(tǒng)只是控制空燃比（汽油與空氣的比例），柴油發(fā)電機的電控噴射系統(tǒng)則是通過控制噴油時間來調(diào)節(jié)輸出的大小，而柴油發(fā)電機噴油控制是由發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和油門拉桿位置來決定的。因此，基本工作原理是計算機根據(jù)轉(zhuǎn)速傳感器和油門位置傳感器的輸入信號，首先計算出基本噴油量，然后根據(jù)水溫、進氣溫度、進氣壓力等傳感器的信號進行修正，再與來自控制套位置傳感器的信號進行反饋修正，確定 噴油量的。 電控柴油噴射系統(tǒng)由傳感器、ECU（計算機）和執(zhí)行機構(gòu)三部分組成。其任務(wù)是對噴油系統(tǒng)進行電子控制，實現(xiàn)對噴油量以及噴油定時隨運行工況的實時控制。采用轉(zhuǎn)速、溫度、壓力等傳感器，將實時檢測的參數(shù)同步輸入計算機，與巳儲存的參數(shù)值進行比較，經(jīng)過處理計算按照 值對噴油泵、廢氣再循環(huán)閥、預(yù)熱塞等執(zhí)行機構(gòu)進行控制，驅(qū)動噴油系統(tǒng)。



如何測定柴油發(fā)電機的正反轉(zhuǎn)和相序 　　相序是指發(fā)電機三相電壓達(dá)到 值的順序，發(fā)電機組和裝置相序不同時并列，是非同期并列嚴(yán)重的狀況，將使發(fā)電機受到嚴(yán)重故障。新裝發(fā)電機組和大修過一次回路的柴油發(fā)電機組并列前必須核對相序，以避免非同期并列。核對發(fā)電機和市電相序的方法很多，常見的有如下幾種。 　　用一臺普通的三相感應(yīng)發(fā)電機接在廠用電源上，先由裝置供給廠用電，記下發(fā)電機的旋轉(zhuǎn)方向，然后用發(fā)電機供給廠用電，觀察發(fā)電機的旋轉(zhuǎn)方向。如果轉(zhuǎn)向與市電相同，則說明發(fā)電機與機構(gòu)相序相同；如果轉(zhuǎn)向不同，說明兩者相序不同。相序不同時，停下發(fā)電機對換任意兩條出線相序表法 　　相序表只能用在電壓為500V以下情形，對于新安裝的發(fā)電機，在 次起動后未加勵磁的條件下，可在發(fā)電機定子出口處測量發(fā)電機的殘壓和相序。發(fā)電機升壓后，對于高壓發(fā)電機，可以把相序表接在匯流母線電壓互感器的二次側(cè)，然后分別把裝置電源和發(fā)電機送上匯流母線，觀察相序表指示的旋轉(zhuǎn)方向，方向一致則相序相同，方向相反則相序不同。對低壓發(fā)電機組可把相序表直接接在匯流母線上，方法同上。對于一條匯流母線上接有幾臺發(fā)電機的電站，可以把相序表接在發(fā)電機電壓互感器的二次側(cè)，拆開發(fā)電機電纜引線接頭(注意保持距離)，然后合上發(fā)電機的隔離開關(guān)和斷路器，由裝置供電，記錄相序表旋轉(zhuǎn)方向；再拉開發(fā)電機斷路器和隔離開關(guān)，恢復(fù)電纜接線，起動發(fā)電機升速、升壓至額定值，這時電壓互感器接發(fā)電機電源，觀察相序表轉(zhuǎn)向并與上次記錄比較，即可判定發(fā)電機與大電的相序是否相同。 　　當(dāng)不便在匯流母線和廠用電源上核對相序且又沒有相序表，可按圖1(a)接線自制不動相序指示器檢驗相序。根據(jù)經(jīng)驗，電容器C 選用8μF以上，耐壓不低于450V的；燈泡可用普通白熾燈， 選購?fù)粡S家生產(chǎn)的15W燈泡。習(xí)慣上把接有電容器的端子接到中相，假定為B相。由于電容器上的電壓向量落后其電流向量，因此使它后面一相燈泡承受的電壓略高，燈泡較亮的為C相，較暗的A相。對400V電源，每相應(yīng)用兩個相同的燈泡串聯(lián)。 次測定后， 把燈泡位置互相交換后再測定一次，燈泡互換后，原來亮的應(yīng)變暗，暗的應(yīng)變亮，以由于燈泡特點不同而造成判定不當(dāng)。測定時如果兩相燈泡亮度相同，說明接電容器的相斷線。 　　如果現(xiàn)場沒有合適的電容器，可以用接觸器的電磁繞組來代替，將其鐵芯銜鐵閉合，用棉線綁緊。如果有電磁繞組的接中相，假定B相，因為電感上的電壓向量超前電流向量，則燈泡較亮的是A相，較暗的是C相。 　　將發(fā)電機斷路器和隔離開關(guān)拉開，用3只或2只單相電壓互感器，將每只一次側(cè)兩端接在斷路器一相的兩側(cè)套管上，二次側(cè)接2倍于二次側(cè)電壓的白熾燈泡，如圖2所示。然后合上隔離開關(guān)，把發(fā)電機轉(zhuǎn)速和電壓升至額定值，若所有燈泡同時發(fā)亮同時熄滅，則發(fā)電機和市電相序相同，否則必須交換發(fā)電機出線的兩相位置，并重新檢測。采用高壓開關(guān)柜作為發(fā)電機主開關(guān)的電站，用這種方法檢修相序，引線對地距離難以保證。 　　對于低壓發(fā)電機組，可以不用電壓互感器，但每相要有兩個220V的燈泡串聯(lián)，跨接在斷路器兩側(cè)，只要發(fā)電機與大電相序一致，且頻率和電壓很接近時，三組指示燈泡將同時不斷的一明一暗，否則三相燈光不是同明同暗變化，而是旋轉(zhuǎn)發(fā)光。




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