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尾礦輸送管道|超高耐磨管主要用于氣力、泵送漿體等物料輸送管道。由于輸送介質(zhì)具有硬度高， 耐磨管道 主要包括耐磨彎頭、直管、三通、大小頭、方圓節(jié)、變徑管等結(jié)構(gòu)件。流速快，流量大等特點(diǎn)，輸送介質(zhì)臨時(shí)繼續(xù)對(duì)管壁產(chǎn)生沖擊、磨損、腐蝕等使管道發(fā)生疲勞致使?jié)u漸被磨穿。
尾礦輸送管道 的問(wèn)題是磨損，腐蝕和磨蝕是造成管道磨損影響輸送管道使用壽命的兩大因素。尾礦管我公司根據(jù)實(shí)際需要采用超高分子量聚乙烯，它是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于200萬(wàn)的熱塑性工程塑料；超高分子量聚乙烯復(fù)合管的外層是鋼管，具有較強(qiáng)的抗沖擊性、耐高壓，防止內(nèi)襯管蠕變行好；內(nèi)襯超高分子量聚乙烯具有優(yōu)異耐磨性（其耐磨性是無(wú)縫鋼管的3-6倍）、耐壓、耐腐蝕、化學(xué)性能穩(wěn)定、不易結(jié)垢、內(nèi)壁光滑、摩擦系數(shù)小，在漿體輸送過(guò)程中，壓力損失小，降低了輸送成本，大大提高了輸送效力；超高分子量聚乙烯管具有極高的耐沖擊性，在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值 ，本產(chǎn)品按GB1843標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行懸臂梁沖擊實(shí)驗(yàn)達(dá)到無(wú)破損；超高分子量聚乙烯管耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性 ，彈性模量是PE100的1.5倍以上， 抗疲勞強(qiáng)度>50萬(wàn)次；超高復(fù)合管標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為12米，安裝方便。
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生產(chǎn)內(nèi)徑110mm-630mm超高分子量聚乙烯管材的企業(yè)。
超高分子量聚乙烯管材被 科技部列為 科技成果重點(diǎn)推廣計(jì)劃，屬化工類新材料、新產(chǎn)品。
多年來(lái)通過(guò)我們不懈的努力，不斷追求產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)之完美，公司已具備研制、開(kāi)發(fā)、銷售、安裝、服務(wù)一體化的能力。
可生產(chǎn)Φ65mm----Φ800mm各類口徑的超高分子量聚乙烯管道和煤礦井下用高分子量聚乙烯管道、超高分子量聚乙烯鋼制復(fù)合耐磨管道?？商娲摴芎推渌芰瞎懿脑跓犭姟⒚禾?、化工、冶煉等工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用更、更耐久、更經(jīng)濟(jì)，是綜合性能優(yōu)越的新型工程塑料管道。
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