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二手壓路機(jī),二手挖掘機(jī)專業(yè)品質(zhì)
更新時(shí)間:2024-12-28 10:09:19 瀏覽次數(shù):34 公司名稱: 風(fēng)景二手工程機(jī)械設(shè)備公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
品牌 | 徐工、柳工、龍工、臨工、廈工、成工 |
噸位 | 26噸、22噸、20噸、18噸、16噸、14噸、12噸、10噸 |
成色 | 7-9成新 |
工作時(shí)間 | 300小時(shí)-3000小時(shí) |
看貨地址 | 上海虹橋機(jī)場(火車站)附近 |
我公司常年經(jīng)營二手工程機(jī)械設(shè)備,主要經(jīng)營以下品種:
a- 二手叉車,品牌有:合力 靖江 杭州 蘇州 大連 臺(tái)歷福 江淮 廈門 小松等品牌進(jìn)口國產(chǎn)叉車(電動(dòng)及內(nèi)燃機(jī)1—42噸);
b- 二手汽車吊,品牌有:徐工 浦源 泰安 蚌埠 長江 加騰 多田野 力渤海爾等品牌汽車吊以及帶牌汽車吊(5--50噸);
c- 二手裝載機(jī),品牌有:常林,徐工 夏工 柳工 龍工以及進(jìn)口川崎 小松 卡特系列裝載機(jī);另有夾抱裝載機(jī)出售。
d- 二手推土機(jī),品牌有:山推 宣化 上海 東方紅 移山及小松 卡特等品牌的系列推土機(jī);
e- 二手壓路機(jī),品牌有:徐工 柳工 龍工 洛陽 上海 江陰 三明等品牌的系列壓路機(jī);
f- 二手挖掘機(jī),品牌有:日立 小松 卡特 現(xiàn)代 神鋼 住友等品牌的系列挖掘機(jī);
g- 二手履帶吊,品牌有:日立 神鋼 住友 力渤海爾 徐工 浦源等品牌的履帶吊(5—150噸);
h- 二手平地機(jī),品牌有:小松 卡特 天工 徐工 常林等品牌的系列平地機(jī);
XS223JS電控直接換擋壓路機(jī)超高的工作效率DVE技術(shù):轉(zhuǎn)速控制技術(shù)與阻尼換擋技術(shù)完美結(jié)合, 程度的降低起步?jīng)_擊;整機(jī)可實(shí)現(xiàn)三擋無級(jí)變速,性能可與全液壓壓路機(jī)媲美。雙重保護(hù):充分的散熱,高精度過濾,提高傳動(dòng)系統(tǒng)可靠性。強(qiáng)大動(dòng)力:采用上柴渦輪增壓低轉(zhuǎn)速柴油機(jī),綜合油耗下降10%且大大降低了柴油機(jī)噪聲。直接換擋。
徐工XS223JS電控直接換擋壓路機(jī)性能特點(diǎn):
超高的工作效率,DVE技術(shù):轉(zhuǎn)速控制技術(shù)與阻尼換擋技術(shù)完美結(jié)合, 程度的降低起步?jīng)_擊;整機(jī)可實(shí)現(xiàn)三擋無級(jí)變速,性能可與全液壓壓路機(jī)媲美。
雙重保護(hù):充分的散熱,高精度過濾,提高傳動(dòng)系統(tǒng)可靠性。
強(qiáng)大動(dòng)力:采用上柴渦輪增壓低轉(zhuǎn)速柴油機(jī),綜合油耗下降10%且大大降低了柴油機(jī)噪聲。
直接換擋:電控直接換擋變速箱通過彈性聯(lián)軸器直接與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)接,減少中間傳動(dòng)裝置,傳動(dòng)效率和可靠性更高。
超長壽命振動(dòng)輪:雙骨架油封、長壽命振動(dòng)軸承、四點(diǎn)支撐等徐工特有技術(shù)確保振動(dòng)輪工作壽命長達(dá)10000小時(shí)
舒適的駕駛體驗(yàn):組合儀表,整機(jī)狀態(tài)一目了然;取消離合踏板,解放左腳。解決了機(jī)械式壓路機(jī)舒適性的難題;行走、振動(dòng)、油門控制各項(xiàng)功能于一體,實(shí)現(xiàn)單手柄操控,操作簡便快捷;全包內(nèi)飾,封閉空間,標(biāo)配冷暖空調(diào),為駕駛者提供一個(gè) 舒適溫馨的駕駛體驗(yàn)。
便捷的維修保養(yǎng)駕駛室內(nèi)輕松實(shí)現(xiàn)一鍵升降機(jī)罩,大角度開啟,維修空間大,保養(yǎng)點(diǎn)觸手可及。
節(jié)能環(huán)保:采用低轉(zhuǎn)速電控發(fā)電機(jī),常用工況處于發(fā)動(dòng)機(jī) 油耗區(qū);液壓振動(dòng)節(jié)能系統(tǒng),節(jié)約液壓系統(tǒng)能耗;機(jī)架防擺陣技術(shù)節(jié)約振動(dòng)能耗。
風(fēng)景二手工程機(jī)械設(shè)備公司是一家集 江西吉安二手22噸壓路機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的綜合性企業(yè)。公司專業(yè)生產(chǎn) 江西吉安二手22噸壓路機(jī)等產(chǎn)品。 作為一個(gè)自創(chuàng)性生產(chǎn)企業(yè)的代表,我公司一直秉承提高單個(gè)產(chǎn)品附加值的理念,將“提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和滿意服務(wù),為客戶創(chuàng)造高的價(jià)值”公司使命貫徹始終,堅(jiān)持以“服務(wù),創(chuàng)新,專精,務(wù)實(shí)!”的公司經(jīng)營理念,
上海風(fēng)景二手工程機(jī)械市場低價(jià)經(jīng)營以下品種:
A: 二手8-22噸壓路機(jī),品牌有:徐工 柳工 常林 洛陽 三明等壓路機(jī)
B: 二手ZL10-50裝載機(jī),品牌有:柳工, 夏工 常林 龍工 徐工裝載機(jī)
C: 二手電動(dòng)及柴油1—20噸叉車,品牌有:合力 杭州 蘇州 大連 TCM等叉車
D: 二手35-320挖掘機(jī),品牌有:日立 小松 卡特 玉柴 山河智能等挖掘機(jī)
E:二手5-50噸汽車吊,品牌有:徐工 浦沅 泰安 蚌埠 長江 加騰 多田野等汽車吊以及帶牌汽車吊
F: 二手80-165推土機(jī),品牌有:山推 宣化 彭浦 東方紅等推土機(jī)
G: 二手160-185平地機(jī),品牌有:徐工,天工等
以上設(shè)備基本備有現(xiàn)貨, 質(zhì)量保證。請(qǐng)新老客戶來人看貨前咨詢。 建議客戶朋友請(qǐng)技術(shù)人員隨同來我公司現(xiàn)場看貨試車, 以確保你的利益得到 的保證。我們將秉承“誠服務(wù)、用經(jīng)營”“技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量三保”的服務(wù)理念,讓客戶得到真正的實(shí)惠。我公司能使您享受到及時(shí)滿意的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。“優(yōu)良的品質(zhì),超低的價(jià)格,滿意的售后服務(wù)”您更需要有實(shí)力、講譽(yù)、重質(zhì)量的供應(yīng)商。
徐工XS223JE機(jī)械單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)性能特點(diǎn)
(1)采用上柴國三高壓共軌電控低轉(zhuǎn)速柴油機(jī),實(shí)現(xiàn) 油耗工作區(qū),使綜合油耗下降10%;低轉(zhuǎn)速柴油機(jī)降低噪聲排放,并增強(qiáng)整機(jī)密封性,使整機(jī)噪聲下降2分貝;優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)匹配,實(shí)現(xiàn) 的壓實(shí)作業(yè)速度,使作業(yè)效率8%;
(2)離合結(jié)合的速度由原來的人工控制改進(jìn)為系統(tǒng)智能控制,解決了人為因素對(duì)系統(tǒng)的影響,使離合系統(tǒng)的可靠性大幅;
(3)駕駛室與機(jī)架采用組合剛度的減振裝置,多維度降低駕駛室的振動(dòng),顯著操作者的工作舒適性;
(4)采用科學(xué)合理風(fēng)道設(shè)計(jì),空調(diào)系統(tǒng)獨(dú)立散熱以保證足夠的進(jìn)風(fēng)量,綜合散熱能力,保證動(dòng)力系統(tǒng)工作;
(5)帶有同步器的換擋變速箱,配以新型換擋手柄,顯著增加操縱舒適性;
(6)運(yùn)用先進(jìn)的液壓阻尼控制技術(shù),優(yōu)化振動(dòng)參數(shù),工作更加平穩(wěn),作業(yè)質(zhì)量大幅;
(7)前翻機(jī)罩開啟角度大,電動(dòng)升降裝置可使機(jī)罩在升降過程中地停在任何位置,各系統(tǒng)部件維護(hù)方便;
(8)整體采用徐工單鋼輪壓路機(jī)“3”系列平臺(tái)新外觀造型,整機(jī)呈流線型造型。
上海風(fēng)景二手工程機(jī)械是專門回收與轉(zhuǎn)讓各種二手工程機(jī)械的公司,成立于2004年。主營業(yè)務(wù)是銷售與回收各種品牌型號(hào)的二手壓路機(jī)、二手裝載機(jī)、二手挖掘機(jī)、二手推土機(jī)、二手汽車吊、二手叉車等相關(guān)業(yè)務(wù),至今已發(fā)展成有幾百名員工,年?duì)I業(yè)額達(dá)億元的企業(yè), 我們的產(chǎn)品銷往全國各地,在同行業(yè)界及客戶群中享有極高的聲譽(yù)和口碑!
{{本公司駐地上海,需實(shí)地看車試車,請(qǐng)知悉!}}
我公司常年經(jīng)營二手工程機(jī)械設(shè)備,主要經(jīng)營以下品種:
a- 二手叉車,品牌有:合力 靖江 杭州 蘇州 大連 臺(tái)歷福 江淮 廈門 小松等品牌進(jìn)口國產(chǎn)叉車(電動(dòng)及內(nèi)燃機(jī)1—42噸);
b- 二手汽車吊,品牌有:徐工 浦源 泰安 蚌埠 長江 加騰 多田野 力渤海爾等品牌汽車吊以及帶牌汽車吊(5——50噸);
c- 二手裝載機(jī),品牌有:常林,徐工 夏工 柳工 龍工以及進(jìn)口川崎 小松 卡特系列裝載機(jī);另有夾抱裝載機(jī)出售。
d- 二手推土機(jī),品牌有:山推 宣化 上海 東方紅 移山及小松 卡特等品牌的系列推土機(jī);
e- 二手壓路機(jī),品牌有:徐工 柳工 龍工 洛陽 上海 江陰 三明等品牌的系列壓路機(jī);
f- 二手挖掘機(jī),品牌有:日立 小松 卡特 現(xiàn)代 神鋼 住友等品牌的系列挖掘機(jī);
g- 二手履帶吊,品牌有:日立 神鋼 住友 力渤海爾 徐工 浦源等品牌的履帶吊(5—150噸);
h- 二手平地機(jī),品牌有:小松 卡特 天工 徐工 常林等品牌的系列平地機(jī);
{{本公司駐地上海,需實(shí)地看車試車,請(qǐng)知悉!}}
按碾輪分類
碾輪構(gòu)造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應(yīng)用普遍,主要用于路面面層壓實(shí)。采用機(jī)械或液壓傳動(dòng),能集中力量壓實(shí)突起部分,壓實(shí)平整度高,適于瀝青路面壓實(shí)作業(yè)。按輪軸分類
按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力,采用機(jī)械傳動(dòng)或液壓傳動(dòng)。一般前輪轉(zhuǎn)向,機(jī)動(dòng)性好,后輪驅(qū)動(dòng)。為改善轉(zhuǎn)向及碾壓性能,宜采用鉸接式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和全輪驅(qū)動(dòng)。前輪框架和機(jī)架鉸接,以減少路面不平時(shí)的機(jī)身擺動(dòng)。后輪和機(jī)架為剛性聯(lián)接。采用液壓操縱、用液壓缸控制轉(zhuǎn)向。前后碾輪均裝有刮板以碾輪上粘結(jié)物。還裝有噴水系統(tǒng),用于壓實(shí)瀝青路面時(shí),對(duì)碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內(nèi)加裝鐵、砂、水等加大壓重。
操作規(guī)程編輯
1、作業(yè)時(shí),壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起震,內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速,然后再調(diào)制高速。
2、變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī),變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。
3、嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動(dòng)。
4、碾壓松軟路基時(shí),應(yīng)先在不振動(dòng)的情況下碾壓1~2遍,然后再振動(dòng)碾壓。
5、碾壓時(shí)、振動(dòng)頻率應(yīng)保持一致。對(duì)可調(diào)整您的振動(dòng)壓路機(jī),應(yīng)先調(diào)好振動(dòng)頻率后再作業(yè),不得在沒有起震情況下調(diào)整振動(dòng)頻率。
6、換向離合器、起震離合器和制動(dòng)器的調(diào)整,應(yīng)在主離合器脫開后進(jìn)行。
7、上、下坡時(shí),不能使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時(shí),包括鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí),嚴(yán)禁使用快速檔。
8、壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得接合振動(dòng)。
9、停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振,然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置,變速器置于空檔, 拉起手制動(dòng)操縱桿,內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。
10、其他作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機(jī)的規(guī)定。
①無論是上坡還是下坡,瀝青混合料底下一層必須清潔干燥,而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層,以避免混合料在碾壓時(shí)滑移。
②無論是上坡碾壓還是下坡碾壓,壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點(diǎn):上坡時(shí),后面的驅(qū)動(dòng)輪可以承受坡道及機(jī)器自身所提供的驅(qū)動(dòng)力,同時(shí)前輪對(duì)路面進(jìn)行初步壓實(shí),以承受驅(qū)動(dòng)輪所產(chǎn)生的較大的剪切力;下坡時(shí),壓路機(jī)自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)來抵消的,只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生剪切力的能力。
③上坡碾壓時(shí),壓路機(jī)起步、停止和加速都要平穩(wěn),避免速度過高或過低。
④上坡碾壓前,應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度,而后進(jìn)行靜力預(yù)壓,待混合料溫度降到下限(120℃)時(shí),才采用振動(dòng)壓實(shí)。
⑤下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動(dòng)。
⑥在坡度很陡情況下進(jìn)行下坡碾壓時(shí),應(yīng)先使用輕型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓,而后再用重型壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。