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產(chǎn)品詳細介紹
領(lǐng)航石油化工（天津）有限公司坐落于我省經(jīng)濟實力和發(fā)展活力的腹地—河南鄭州，得天獨厚的地理優(yōu)勢，市場優(yōu)勢的地位，促使河南鄭州工業(yè)強勢發(fā)展；應(yīng) 河南鄭州領(lǐng)航復合磺酸鈣基脂發(fā)展趨勢，我公司本著“用戶至上，勇于創(chuàng)新”的企業(yè)方針，發(fā)揚求真務(wù)實的開拓精神，不斷引進國內(nèi)外先進的 河南鄭州領(lǐng)航復合磺酸鈣基脂技術(shù)， 河南鄭州領(lǐng)航復合磺酸鈣基脂產(chǎn)品性能已逐步同國際市場接軌，成功案例遍布全國20個省份。
潤滑脂主要是由稠化劑、基礎(chǔ)油、添加劑三部分組成。一般潤滑脂中稠化劑含量約為10%-20%，基礎(chǔ)油含量約為75%-90%，添加劑及填料的含量在5%以下。
l.基礎(chǔ)油
基礎(chǔ)油是潤滑脂分散體系中的分散介質(zhì)，它對潤滑脂的性能有較大影響。一般潤滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油潤滑油作為基礎(chǔ)油，也有一些為適應(yīng)在苛刻條件下工作的機械潤滑及密封的需要，采用合成澗滑油作為基礎(chǔ)油，如酯類油、硅油、聚泣-烯烴油等。
2.稠化劑
稠化劑是潤滑脂的重要組分，稠化劑分散在基礎(chǔ)油中并形成潤滑脂的結(jié)構(gòu)骨架，使基礎(chǔ)油被吸附和固定在結(jié)構(gòu)骨架中。潤滑脂的抗水性及耐熱性主要由稠化劑所決定。用于制備潤滑脂的稠化劑有兩大類。皂基稠化劑(即脂肪酸金屬鹽)和非皂基稠化劑(烴類、無機類和有機類)。
皂基稠化劑分為單皂基(如鈣基脂)、混合皂基(如鈣鈉基脂)、復合皂基(如復合鈣基脂)三種。90%的潤滑脂是用皂基稠化劑制成的。
3.添加劑與填料
一類添加劑是潤滑脂所待有的，叫膠溶劑，它使油皂結(jié)合更加穩(wěn)定?如甘油與水等。鈣基潤滑脂中一旦失去水，其結(jié)構(gòu)就完全被破壞，不能成脂，如甘油在鈉基潤滑脂中可以調(diào)節(jié)脂的稠度。另一類添加劑和潤滑油中的一樣，如抗氧、抗磨和防銹劑等，但用量一般較潤滑油中為多。如磷酸酯、ZDDP、Elco極壓抗磨劑、復合劑、滴點提高劑等。有時，為了提高潤滑脂抵抗流失和增強潤滑的能力，常添加一些石墨、二硫化鉬和碳黑等作為填料。
脂潤滑軸承之中產(chǎn)生硬塊狀物質(zhì)的原因通常是由于脂中的油從稠化劑中分離出來了。正常情況下，隨著時間的推移，會有一小部分油從脂中析出，而潤滑脂過早的大量析油會導致其明顯變硬.在某些情況下，潤滑脂的使用周期太長也會有變硬的情況發(fā)生，解決辦法是縮短脂的使用周期，一般為6個月到一年左右。如果潤滑脂中有一半的基礎(chǔ)油流失，也應(yīng)該及時更換潤滑脂。
設(shè)備過度使用而引起的高溫，或其他原因引起的高熱，也會使得潤滑脂變硬。無論什么原因，熱會導致油從稠化劑中過量流失，而且可以加速油的氧化，這些都會使得軸承之中的潤滑脂變硬.半徑大、速度高的軸承會產(chǎn)生很高的離心力，也可以使得潤滑脂分油，從而導致潤滑脂硬
化。
礦物油是直接從原油中經(jīng)過一系列蒸餾及精煉的過程而提取出來的的。(通常被稱為礦物基礎(chǔ)油)。使用這種礦物油制成并通過化學添加劑增強的潤滑油就是常說的“礦物潤滑油”。由于礦物油是從自然產(chǎn)品中提煉而成，因此它們都含有一定的雜質(zhì)及不良組分，從而對其性能有不良的影響。
合成油是從化工原料中通過化學合成、化學反應(yīng)的方法制成，與礦物油相比，它幾乎不含雜質(zhì)及不良組分，性能更好，包括粘度穩(wěn)定性和耐高溫等。在對潤滑油的性能要求較高時，可使用合成油。將礦物油與合成油混合在一起的混合物被稱為“半合成油”。
潤滑脂發(fā)干的原因
1、潤滑脂受到了污染：
灰塵、泥土、浮塵以及類似雜質(zhì)，這類雜質(zhì)會引發(fā)潤滑脂變干。
2、潤滑脂之間不相容：
如果不小心把潤滑脂混合了也會使?jié)櫥哪z體結(jié)構(gòu)遭到破壞，加速分油。典型的例子之一就是把有機膨潤土潤滑脂和皂基脂進行混合。
3、高溫揮發(fā)：使用低黏度基礎(chǔ)油調(diào)配的潤滑脂容易揮發(fā)。當溫度上升到一定高度，基礎(chǔ)油就從稠化劑里溢出，潤滑脂就逐漸硬化（基礎(chǔ)油含量／稠化劑的比率變小，基礎(chǔ)油的黏度增加）。
4、基礎(chǔ)油發(fā)生氧化：基礎(chǔ)油發(fā)生氧化后看起來像瀝青一樣，潤滑脂也會發(fā)生同樣的氧化過程。圖一所示為在室溫條件下，進入潤滑脂的金屬磨屑（含二價銅離子）引發(fā)潤滑脂氧化加劇。銅加速氧化了潤滑脂基礎(chǔ)油，引發(fā)潤滑脂變稠變硬。
5、機器部件過熱：如軸承加注的潤滑脂過多、機械條件引發(fā)的過熱（安裝不當、負載過重等等），潤滑不足都可能引起機器運行中的過熱問題，其中，加注的潤滑脂過多是一個常見誘因。當機器在高溫下運行，達到了潤滑脂的滴點，油就開始析出，潤滑脂逐漸失去基礎(chǔ)油就開始變干， 潤滑脂失效，機器也就會出問題。
6、基礎(chǔ)油被機械力量擠出：
某些滾動軸承容易引發(fā)分油問題，比如球面滾動軸承。在軸承和齒輪的碾壓剪切中，潤滑脂基礎(chǔ)油迅速從稠化劑里分出，整個過程就像吸了水的海綿被擰干一樣，有的稠化劑能夠再把油吸回去，而有些則不能，如復合鋁皂就有良好的復原能力，當壓力減輕時，基礎(chǔ)油能快速地回流到稠化劑里。
7、流體靜力擠壓：
在持續(xù)的壓力作用下，流體靜力也會引起潤滑脂分油。應(yīng)對的方法有：使用專門的稠化劑、有極性的基礎(chǔ)油、黏度指數(shù)改進劑、增黏劑、增加稠化劑的濃度。
8、震動和離心力：
潤滑脂如果受到長時間的震動或者離心力作用也會加劇分油。比如聯(lián)軸器，如果沒有使用合適的潤滑脂，短時間內(nèi)聯(lián)軸器就能把潤滑脂里的基礎(chǔ)油甩干。
