當(dāng)氣動(dòng)閥門采用石墨一石棉為填料時(shí)，大約三個(gè)月應(yīng)在填料上增加一次潤滑油，以確保調(diào)節(jié)閥靈敏好用。如發(fā)現(xiàn)填料壓帽壓得很低，則應(yīng)彌補(bǔ)填料，如發(fā)現(xiàn)聚四氟乙燥填料硬化，則應(yīng)及時(shí)更換;應(yīng)在巡回查看中留意氣動(dòng)閥門的運(yùn)行情況，查看閥位指示器和調(diào)節(jié)器輸出是否符合。對(duì)氣動(dòng)閥門要常常查看氣源，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;應(yīng)常常保持氣動(dòng)閥門的衛(wèi)生以及各部件完整好用。常見毛病及發(fā)生的原因一調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。毛病現(xiàn)象及原因如下：無信號(hào)、無氣源。氣源未開，由于氣源含水在冬季結(jié)冰。
氣動(dòng)蝶閥導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈，壓縮機(jī)毛病;氣源總管走漏。有氣源，無信號(hào)。調(diào)節(jié)器毛病，信號(hào)管走漏;定位器波紋管漏氣;調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。定位器無氣源。過濾器堵塞;減壓閥毛病I,管道走漏或堵塞。定位器有氣源，無輸出。 定位器的節(jié)省孔堵塞。有信號(hào)、無動(dòng)作。閥芯脫落，閥芯與社會(huì)或與閥座卡死;閥桿曲折或折斷;閥座閥芯凍住或焦塊污物;執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧因長時(shí)間不用而銹死。
閥門的外漏，一般指的是當(dāng)閥門完 全閉合或開啟后，閥門填料的外部密封部件，出現(xiàn)介質(zhì)的滲漏。即閥門與連接法蘭或連接螺紋之間，密封不嚴(yán)從而導(dǎo)致介質(zhì)流出連接密封面，或者是閥桿與格蘭（即閥桿上壓盤根的壓蓋）間密封不嚴(yán)導(dǎo)致的介質(zhì)泄漏，或者是閥體毛坯上有沙眼導(dǎo)致的外泄漏，以及因介質(zhì)沖蝕導(dǎo)致閥體磨損產(chǎn)生的外泄漏。
氣動(dòng)蝶閥有氣動(dòng)執(zhí)行器和蝶閥閥體組成，根據(jù)不同的介質(zhì)、流量要求，有不同的型號(hào)。有些特殊需要的，比如高溫高壓、腐蝕性介質(zhì)的，需要特殊材質(zhì)的閥體。
氣動(dòng)蝶閥根據(jù)實(shí)際要求，有氣動(dòng)硬密封蝶閥和氣動(dòng)軟密封蝶閥，這樣的不同密封性能的蝶閥；氣動(dòng)蝶閥根據(jù)與管道的連接方式，有氣動(dòng)法蘭蝶閥、氣動(dòng)對(duì)夾蝶閥等不同連接方式的蝶閥；氣動(dòng)蝶閥適應(yīng)不同的壓力，有氣動(dòng)高壓蝶閥、氣動(dòng)中壓蝶閥、氣動(dòng)低壓蝶閥。
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一、氣動(dòng)蝶閥主體
蝶閥體是氣動(dòng)蝶閥的主要組成部件之一，其主要材料有灰鐵、球鐵、鑄鋼、不銹鋼等，根據(jù)不同的工作條件和壓力等級(jí)，采用不同的材料和加工方法。一般壓力等級(jí)為中低壓時(shí)，閥體采用工藝選擇鑄造。當(dāng)壓力級(jí)別為中高壓時(shí)，采用閥體工藝選擇鍛造。
二、氣動(dòng)蝶閥閥門板
氣動(dòng)蝶閥的閥門板又稱蝶板，氣動(dòng)蝶閥它通過閥板的運(yùn)動(dòng)來控制管道中介質(zhì)的流動(dòng)。常用的閥片材料有灰口鑄鐵、球墨鑄鐵、碳鋼、不銹鋼。
三、氣動(dòng)蝶閥閥門桿件
閥門桿件是裝在閥體上，連接閥板和驅(qū)動(dòng)裝置的一個(gè)部件，它在驅(qū)動(dòng)裝置的作用下，直接帶動(dòng)閥板運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)蝶閥的啟閉和調(diào)節(jié)。常用的桿件材料有不銹鋼，碳素鋼，合金鋼。
四、氣動(dòng)蝶閥閥座
閥座又稱氣動(dòng)蝶閥的閥體密封面，是蝶閥閥體通道的密封部分，其材質(zhì)可分為軟密封和硬密封。軟性密封閥座材料為橡膠(天然、NBR、EPDM、硅橡膠、氟橡膠)和塑料(PTFE、PTFE、PULL、尼龍)。
