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黑龍江哈爾濱無(wú)縫鋼管質(zhì)量檢驗(yàn)方法：＜br /＞ 1．化學(xué)成分分析：化學(xué)分析法、儀器分析法（紅外C—S儀、直讀光譜儀、zcP等）。＜br /＞ ①紅外C—S儀：分析鐵合金，煉鋼原材料，鋼鐵中的C、S元素。＜br /＞ ②直讀光譜儀：塊狀試樣中的C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo、Ni、Cn、A1、W、V、Ti、B、Nb、As、Sn、Sb、Pb、Bi＜br /＞ ③N—0儀：氣體含量分析N、O＜br /＞ 2．鋼管幾何尺寸及外形檢查：＜br /＞ ①鋼管壁厚檢查：千分尺、超聲測(cè)厚儀，兩端不少于8點(diǎn)并記錄。＜br /＞ ②鋼管外徑、橢圓度檢查：卡規(guī)、游標(biāo)卡尺、環(huán)規(guī)，測(cè)出大點(diǎn)、小點(diǎn)。＜br /＞ ③鋼管長(zhǎng)度檢查：鋼卷尺、人工、自動(dòng)測(cè)長(zhǎng)。＜br /＞ ④鋼管彎曲度檢查：直尺、水平尺（1m）、塞尺、細(xì)線(xiàn)測(cè)每米彎曲度、全長(zhǎng)彎曲度。＜br /＞ ⑤鋼管端面坡口角度和鈍邊檢查：角尺、卡板。＜br /＞ 3．鋼管表面質(zhì)量檢查：100％＜br /＞ ①人工肉眼檢查：照明條件、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)驗(yàn)、標(biāo)識(shí)、鋼管轉(zhuǎn)動(dòng)。＜br /＞ ②無(wú)損探傷檢查：＜br /＞ a. 超聲波探傷UT：＜br /＞ 對(duì)于各種材質(zhì)均勻的材料表面及內(nèi)部裂紋缺陷比較敏感。＜br /＞ 標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 5777-1996 級(jí)別：C5級(jí)＜br /＞ b. 渦流探傷ET：（電磁感應(yīng)）＜br /＞ 主要對(duì)點(diǎn)狀（孔洞形）缺陷敏感。 標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 7735-2004＜br /＞ 級(jí)別：B級(jí)＜br /＞ c. 磁粉MT和漏磁探傷：＜br /＞ 磁力探傷，適用于鐵磁性材料的表面和近表面缺陷的檢測(cè)。＜br /＞ 標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 12606-1999 級(jí)別： C4級(jí)＜br /＞ d. 電磁超聲波探傷：＜br /＞ 不需要耦合介質(zhì)，可以應(yīng)用于高溫高速，粗燥的鋼管表面探傷。＜br /＞ e. 滲透探傷：＜br /＞ 熒光、著色、檢測(cè)鋼管表面缺陷。




武恒金屬制品有限公司坐落于有“ 黑龍江哈爾濱Q345B無(wú)縫鋼管之鄉(xiāng)”的美稱(chēng)—黑龍江哈爾濱，系貿(mào)易、自主生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的大型企業(yè)。

公司對(duì)客戶(hù)的承諾是：客戶(hù)的任何 黑龍江哈爾濱Q345B無(wú)縫鋼管需求24小時(shí)給予反饋答復(fù)！ 近年來(lái)，我們以先進(jìn)的管理理念、科學(xué)系統(tǒng)的管理方法、靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制，持續(xù)不斷的技術(shù)創(chuàng)新，努力發(fā)揮 黑龍江哈爾濱Q345B無(wú)縫鋼管行業(yè)優(yōu)勢(shì)，與社會(huì)各界同仁一起攜手合作




鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)
建筑鋼材：主穩(wěn)個(gè)漲
期貨震蕩偏強(qiáng)，多城市啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，受此影響市場(chǎng)多有高靠10，雖然對(duì)鋼材需求預(yù)期較低，但目前實(shí)際需求情況未及想象悲觀，庫(kù)存呈小幅下降趨勢(shì)，價(jià)格仍維持盤(pán)整，預(yù)計(jì)明日建材價(jià)格主穩(wěn)個(gè)漲運(yùn)行。
熱軋板卷：穩(wěn)中偏強(qiáng)；期卷震蕩偏強(qiáng)，市場(chǎng)心態(tài)略有提振，需求依舊維持平穩(wěn)，成交表現(xiàn)一般，庫(kù)存下降及成本支撐下，當(dāng)前價(jià)格維持主穩(wěn)，個(gè)別小幅反彈階段，但幅度有限，預(yù)計(jì)明日熱卷價(jià)格或震蕩趨強(qiáng)。
中厚板：主穩(wěn)偏弱；目前市場(chǎng)價(jià)格橫盤(pán)整理，市場(chǎng)交投氛圍提振，然原料坯需求不佳，影響下游成品材心態(tài)下挫，商家挺價(jià)意愿偏強(qiáng)，考慮月底觀望情緒蔓延，終端按需采購(gòu)為主，預(yù)計(jì)明日中板價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行。
帶鋼：穩(wěn)中上行；受期螺高位震蕩影響，商家心態(tài)較為堅(jiān)挺，低位資源交投氛圍略顯回暖，但廠商的低庫(kù)存和終端需求乏力，市場(chǎng)依然處于兩不旺的態(tài)勢(shì)，整體依舊弱勢(shì)，預(yù)計(jì)明日帶鋼價(jià)格將橫盤(pán)整理為主。
型材：主穩(wěn)個(gè)漲；隨著期貨高位震蕩運(yùn)行，貿(mào)易商心態(tài)轉(zhuǎn)好，多數(shù)鋼企維持按需采購(gòu)的狀態(tài)，對(duì)后期走勢(shì)暫持觀望態(tài)度，加上下游需求難見(jiàn)實(shí)質(zhì)性釋放，市場(chǎng)供需弱平衡，預(yù)計(jì)明日型價(jià)將主穩(wěn)個(gè)漲運(yùn)行。
管材：穩(wěn)中偏弱；期貨震蕩，原料小幅上調(diào)，管廠多跟隨上調(diào)，但傳統(tǒng)旺季即將結(jié)束，需求卻始終不見(jiàn)明顯好轉(zhuǎn)，市場(chǎng)整體成交表現(xiàn)稍顯一般，商家觀望情緒偏濃，操作謹(jǐn)慎，預(yù)計(jì)明日管材市場(chǎng)或?qū)⑵椒€(wěn)趨弱運(yùn)行。



黑龍江哈爾濱熱軋無(wú)縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過(guò)熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無(wú)縫鋼管在經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后要經(jīng)過(guò)工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)，如果穿孔擴(kuò)徑過(guò)大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)，后貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。＜br /＞ 圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù) 無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管的規(guī)格用外徑＊壁厚毫米數(shù)表示。＜br /＞ 熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無(wú)縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。＜br /＞ 一般用無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車(chē)、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。＜br /＞ 熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過(guò)粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時(shí)，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對(duì)低，不容易出現(xiàn)板形問(wèn)題，以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的，一般通過(guò)控軋控冷來(lái)實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開(kāi)軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。




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