新型冠狀病毒具有飛沫傳播、直接傳播、氣溶膠傳播等屬性，致使電梯成為傳播新冠病毒的高危載體之一；此前鐘南山院士在采訪時(shí)表示，電梯間的空氣極其不流通，按電梯按鈕的手指也沾滿了飛沫，因此針對(duì)電梯間新冠病毒防護(hù)成了重中之重。網(wǎng)上那些采用紙巾、牙簽、筆芯等乘梯操作方式，更是讓乘坐電梯成了一種負(fù)擔(dān)。

　　基于新冠病毒的傳播特性，日前由市場監(jiān)管總局印發(fā)的《市場監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于疫情防控期間電梯安全監(jiān)管工作的通知》（以下簡稱《通知》），要求各地市監(jiān)管部門督促電梯使用和維保單位，做好疫情防控期間電梯日常巡查和維護(hù)保養(yǎng)、電梯困人應(yīng)急救援工作。廣船國際電梯積極響應(yīng)政府號(hào)召和社會(huì)需求，快速出臺(tái)了新冠病毒防護(hù)的實(shí)施方案。

圖一：廣船國際電梯召開疫情期間安全防控工作會(huì)議

　　廣船國際電梯負(fù)責(zé)人介紹說，廣船國際電梯從技術(shù)、設(shè)計(jì)、人員安全保障等內(nèi)部層面，以及涉外保障、維修等環(huán)節(jié)，力求最大限度降低新冠病毒的傳播。

　　針對(duì)本次疫情飛沫傳播、氣溶膠傳播的特點(diǎn)，廣船國際電梯增加了電梯轎廂的通風(fēng)設(shè)置、無感通行、通過終端調(diào)整電梯控制系統(tǒng)等方式，實(shí)現(xiàn)轎廂物理空間的空氣流通，從而保證最大限度降低乘客在轎廂與疑似患者攜帶病毒接觸的風(fēng)險(xiǎn)。

　　同時(shí)，此次病毒的傳播特性，也給電梯提出了新的需求。基于此，廣船國際電梯將在未來的產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，更加重視轎廂空間尺寸、通風(fēng)系統(tǒng)、以及無觸式智能控制、乃至物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等方面的技術(shù)研發(fā)，以最大限度降低轎廂成為病毒傳播載體的風(fēng)險(xiǎn)。

　　作為人員密集型的企業(yè)，廣船國際電梯特別要求對(duì)企業(yè)內(nèi)部的安全保障。據(jù)了解，疫情爆發(fā)以來，廣船國際電梯從員工管理、安全管理等方面入手，圍繞電梯運(yùn)行、電梯檢查、電梯清潔、應(yīng)急處置等服務(wù)流程，做了詳細(xì)的分工和應(yīng)對(duì)方案；以降低由于人員之間的頻繁接觸，導(dǎo)致感染病毒的風(fēng)險(xiǎn)。另外在做內(nèi)部員工的溝通時(shí)，通過辦公制度（微信辦公）等手段，以員工的保護(hù)和防護(hù)。

　　總之，在面臨新冠病毒防護(hù)時(shí)，廣船國際在企業(yè)內(nèi)部管理上，從流程到分工、從技術(shù)到保障，從車間到售后……從每一個(gè)細(xì)節(jié)，全力保障每一個(gè)員工，體現(xiàn)了作為一個(gè)企業(yè)的責(zé)任感和擔(dān)當(dāng)。

　　在涉外保障層面，廣船國際電梯制定了針對(duì)新冠病毒防護(hù)的應(yīng)急預(yù)案，并通過一系列保障電梯安全運(yùn)行的舉措，尤其在支持、配合物業(yè)管理部門對(duì)電梯的管理和疫情防控上，做出了大量的工作。比如在具體的時(shí)間安排上，通過上午保養(yǎng)、下午維修的方式，以降低疫情的傳播，盡到了作為一個(gè)負(fù)責(zé)任企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。其實(shí)，作為社會(huì)的一份子，廣船電梯在保障企業(yè)安全的同時(shí)也是在承擔(dān)應(yīng)有的社會(huì)責(zé)任。

　　目前，人們每天都會(huì)查看國家衛(wèi)健委發(fā)布的新冠病毒疫情防控?cái)?shù)據(jù)，希望“疫情拐點(diǎn)”能夠早日到來。但是目前全球的新冠病毒防護(hù)形勢(shì)依舊嚴(yán)峻。作為作為控制疫情傳播的重要源頭之一，電梯仍是傳播疫情的重要方式。小細(xì)節(jié)，顯大愛，因此，在新冠病毒防護(hù)形勢(shì)仍然嚴(yán)峻的背景下，包括廣船國際電梯在內(nèi)的所有電梯企業(yè)，仍需擔(dān)負(fù)起應(yīng)有的保障責(zé)任，疫情的防護(hù)責(zé)任依舊任重道遠(yuǎn)。